Ghelamco, jeden z wiodących inwestorów i deweloperów nieruchomości komercyjnych w Polsce, sfinalizowało sprzedaż The Bridge – w pełni wynajętego, 174-metrowego biurowca przy placu Europejskim w Warszawie – na rzecz notowanej na giełdzie w Sztokholmie spółki Eastnine AB. Transakcja, oparta na bazowej wycenie nieruchomości na poziomie 285 mln EUR, to jedna z największych transakcji na polskim rynku nieruchomości komercyjnych w ostatnich latach i druga tak duża transakcja Ghelamco ze szwedzkim inwestorem, po sprzedaży flagowego biurowca Warsaw UNIT w 2024 r.

Projekt budowy pierwszej polskiej elektrowni jądrowej osiągnął kolejny ważny etap. Generalny wykonawca – firma Bechtel – przejmuje od Polskich Elektrowni Jądrowych zarządzanie terenem, na którym powstaje inwestycja. Jednocześnie na placu pod budowę rozpoczynają się prace ziemne, które będą realizowane przez Budimex – jedną z największych firm budowlanych w Polsce, co wpisuje się w aktywność Bechtela i PEJ zgodną z filozofią maksymalnego angażowania krajowych podmiotów.

Cztery podmioty, które zakontraktowały moce regazyfikacji drugiego pływającego terminala LNG w Zatoce Gdańskiej, podpisały porozumienie umożliwiające wspólne korzystanie z terminala FSRU 2.

Piętnaście kluczowych projektów przeciwpowodziowych przygotowują obecnie Wody Polskie z myślą o kolejnej perspektywie finansowej Unii Europejskiej na lata 2028-2034. Przedsięwzięcia obejmują budowę i modernizację zbiorników, polderów i wałów przeciwpowodziowych oraz zabezpieczenie miast przed skutkami ekstremalnych zjawisk hydrologicznych. Wszystkie projekty koncentrują się na terenie województw śląskiego, opolskiego i dolnośląskiego, wzmacniając odporność regionów szczególnie dotkniętych skutkami powodzi z 2024 roku.

Na morskim placu budowy Baltica 2 zainstalowano już wszystkie 111 fundamentów – 107 pod turbiny wiatrowe oraz cztery pod morskie stacje elektroenergetyczne. PGE i Ørsted zakończyły ten kluczowy etap zgodnie z harmonogramem. Sprawna realizacja jednej z najbardziej wymagających operacji na morzu to efekt precyzyjnego planowania, skutecznej koordynacji prac oraz doświadczenia w realizacji wielkoskalowych projektów offshore. Baltica 2 powstaje około 40 km od wybrzeża na wysokości Ustki, a jej uruchomienie planowane jest w 2027 roku. Projekt posiada komplet wymaganych pozwoleń oraz 25-letni kontrakt różnicowy (CfD).

Rozbudowa Lotniczego Dworca Towarowego Wrocław wchodzi w decydującą fazę. Nowy terminal zwiększy możliwości przeładunkowe spółki ponad trzykrotnie i ma otworzyć drogę do pozyskiwania nowych linii lotniczych, spedytorów i operatorów logistycznych. Kierunek? Azja, w szczególności Chiny i Tajwan oraz Bliski Wschód.

Co słychać na budowie wielkiej morskiej farmy wiatrowej Baltica 2? Na morskim placu budowy Baltica 2 zainstalowano już wszystkie 111 fundamentów – 107 pod turbiny wiatrowe oraz cztery pod morskie stacje elektroenergetyczne. PGE i Ørsted zakończyły ten kluczowy etap zgodnie z harmonogramem. Sprawna realizacja jednej z najbardziej wymagających operacji na morzu to efekt precyzyjnego planowania, skutecznej koordynacji prac oraz doświadczenia w realizacji wielkoskalowych projektów offshore.

Transport publiczny coraz częściej analizowany jest przez pryzmat emisyjności, kosztów eksploatacji i zgodności z celami transformacji energetycznej. To zrozumiałe, ponieważ polityka transportowa w całej Europie przesuwa się dziś w kierunku rozwiązań zeroemisyjnych. Warto jednak zauważyć, że w ostatnich latach istotnie zmienił się także kontekst bezpieczeństwa, w którym funkcjonuje infrastruktura transportowa. Wojna na Ukrainie, napięcia na Bliskim Wschodzie oraz rosnąca podatność systemów energetycznych na rozmaite zagrożenia sprawiają, że pytanie o przyszłość transportu publicznego nie dotyczy już wyłącznie tego, jak ma wyglądać w normalnych warunkach eksploatacji. Coraz częściej zasadne jest, by zastanowić się, jak ma działać w sytuacji rozmaitych zakłóceń.

Profesjonalna ocena opłacalności inwestycji deweloperskiej w Polsce to dziś nie „miły dodatek”, ale warunek przetrwania na coraz bardziej konkurencyjnym i cyklicznym rynku. Błąd w założeniach cen, kosztów budowy czy tempa sprzedaży może oznaczać utratę całego zainwestowanego kapitału – zwłaszcza przy wysokiej dźwigni finansowej.

Artykuł powstał dla marki Investmap (https://investmap.pl), specjalistycznego serwisu o rynku nieruchomości i inwestycjach w Polsce.

Kraków – najmocniejsza marka turystyczna w Polsce, środkowoeuropejski hub dla sektora nowoczesnych usług dla biznesu oraz lider rynku biurowego wśród polskich miast regionalnych. Nie da się jednak ukryć, że nawet tak świetnie prosperująca lokalizacja biznesowa odczuła w minionych trzech latach skutki globalnych zawirowań.

W Grudziądzu wmurowano kamień węgielny pod fundamenty elektrowni gazowej o mocy 560 MW. Będzie to jedna najnowocześniejszych jednostek tego typu w Europie, gwarantująca dostawy energii dla miliona gospodarstw domowych. Zastosowanie bloku gazowo-parowego o wysokiej elastyczności sprawi, że nowa jednostka będzie skutecznie współpracować z odnawialnymi źródłami energii, tym samym przyczyniając się do ograniczenia emisji CO2 bez ryzyka zakłóceń w dostawach prądu dla odbiorców. Wartość tej inwestycji to prawie 2 miliardy złotych.

Dobra informacja. XEOS, jedno z najnowocześniejszych centrów serwisowych komercyjnych silników lotniczych na świecie, zlokalizowane w Środzie Śląskiej pod Wrocławiem, stopniowo jest reaktywowane i z miesiąca na miesiąc zwiększa się w nim zatrudnienie. Dodatkowo poinformowano, że zostaną w nie zainwestowane kolejne miliony dolarów.

Alstom, globalny lider w dziedzinie inteligentnej i zrównoważonej mobilności, wyprodukuje w swojej polskiej fabryce w Chorzowie wagony, które będą obsługiwać sieć metropolitarną Dublina.

Sama budowa to finał wieloletnich przygotowań inwestycji drogowej. W województwie kujawsko-pomorskim jeszcze w tym roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje start budowy 50-kilometrowej drogi ekspresowej S10 Bydgoszcz - Toruń. Dyrekcja czeka też na wydanie pierwszej decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) sukcesywnie rozwija sieć dróg szybkiego ruchu w woj. lubelskim, która liczy już 230 km. Dzięki nowym trasom zwiększa się bezpieczeństwo pieszych i kierowców, komfort podróżowania, a także dostęp do kluczowych szlaków komunikacyjnych w kraju. W przyszłości kierowcy będą mieli do dyspozycji w naszym regionie 580 km ekspresówek i autostrad.

134 mln zł netto na modernizację pompowni ścieków, osadników wstępnych, ale także budowę instalacji Anammox, czyli innowacyjnej technologii, którą opatentowali inżynierowie MPWiK i naukowcy z Politechniki Wrocławskiej. Rozpoczyna się rozbudowa oczyszczalni ścieków "Janówek" we Wrocławiu. To kluczowy element adaptacji infrastruktury Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji do rosnącej liczby mieszkańców oraz do coraz częstszych ekstremalnych zjawisk pogodowych, takich jak nawalne deszcze.

Wojewoda Podkarpacki wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla dobudowy drugiej jezdni drogi ekspresowej pomiędzy węzłami Sokołów Małopolski Północ i Jasionka. Decyzja ta ma rygor natychmiastowej wykonalności, co umożliwia niezwłoczne rozpoczęcie robót budowlanych.

Miasto Gdańsk zrealizuje kolejne zielone inwestycje. Po pierwsze – budowę bioelektrociepłowni, czyli instalacji do produkcji energii elektrycznej i cieplnej z bioodpadów w zamkniętym procesie. Po drugie – realizację drugiego etapu rekultywacji kwatery składowania odpadów. Oba przedsięwzięcia pozwolą znacząco ograniczyć uciążliwości zapachowe, poprawić efektywność zagospodarowania odpadów oraz zwiększyć niezależność energetyczną zakładu. Realizacja inwestycji rozpocznie się już w 2025 roku. Będą kosztować łącznie blisko 190 mln zł.

Polska stoi przed jednym z największych wyzwań w historii sektora ciepłowniczego. Rosnące koszty emisji CO₂, zmieniające się przepisy unijne oraz dążenie do poprawy efektywności energetycznej sprawiają, że ciepłownictwo, które przez dziesięciolecia opierało się na węglu, przechodzi istotną transformację. W odpowiedzi na te wyzwania ENGIE Polska realizuje ambitny plan dekarbonizacji swoich ciepłowni w Słupsku i Złotowie, w ramach którego do końca 2025 roku obie instalacje całkowicie wyeliminują węgiel z procesu produkcji ciepła, przechodząc na biomasę, gaz ziemny oraz innowacyjne technologie wykorzystujące potencjał ciepła odpadowego.